Land Rover Defender – немного истории

Defender является прямым потомком первого, который появился в 1948 году. В течении 50 лет появлялись изменения в основных узлах и внешности, но в целом, облик автомобиль оставался похожим на своего прародителя. Современное поколение Land Rover Defender берет свое начало с 1983 года и до наших дней в конструкции внедорожника мало что изменилось, но машина все равно остается популярной и продается в 140 странах мира.

В 1983 году Land Rover Defender выпускался только в версии с длинной базой с 3-мя и 5-ю дверями и вмещал 12 и 9 мест соответственно. Название модели содержало только цифры, которые обозначали колесную базу авто в дюймах. Модель с 3-мя дверьми имела колесную базу в 90 дюймов, а с 5-ю дверьми —110 дюймов. 1990 год отметился появлением четырехдверного пикапа – “кинг-сайз”, имевшего колесную базу в 130 дюймов. В том же году автомобиль стал называться собственным именем – land rover defender цена на него оставалась при этом довольно высокой для автомобилей этого класса. Также стандартная комплектация дополнилась гидроусилителем руля и полным приводом.

Сейчас с новыми силовыми агрегатами машина стала намного экономичнее. Например, 3,9-литровый бензиновый двигатель V8 мощностью 182-силы длиннобазной версии 110 расходует около 20 л на 100 км в городском цикле, но на шоссе расход не опускается ниже 13 л на 100 км пробега. Дизельные двигатели потребляют еще меньше и из расход – около 10-14 л солярки на 100 км.

Карта сайта |
• Разное
  • Здоровье
  • Покупки
  • Советы
  • Строительство
  • Техника
  • Услуги